温度（℃）05新構造（バネ無し構造）により、従来のパルスに比べ出力が35％UP、耐久性が400％UP（10,000,000パルス）、温度上昇の30％低減を実現。電動ツールのパフォーマンスを最大限に引き出すことが可能になりました。PHOENIX従来パルスライナー内に与えられた2枚のドライビングブレードのそれぞれ片側に設けられたガイドピンがライナー上下フタにある前面・後面で180°偏心させたガイド（溝）内に接続され、内部に注油されているオイルとガイドピンによりドライビングブレードを保持します。また、偏心したガイド（溝）とガイドピンを介して規則的な軌道でドライビングブレードを制御させ、1回転に1度パルス部を密閉することで1回転1打撃を可能としました。主軸ライナー下フタ側従来パルスPHOENIX61.5℃47.1℃POWER TOOLS GENERAL CATALOG耐久性400%向上！400％UP瓜生製作の最新テクノロジー低温時の暖気運転不要！（パルス数）10,000,0008,000,0006,000,0004,000,0002,000,000656055504540353025200102030405060708090100※当社従来品との比較。社内テスト条件による算出。使用条件により異なります。メンテナンスまでのパルス数は、従来パルスに比べて400％向上。従来パルスライナー下フタ4 パルス後PHOENIX1 開始2 パルス前3 パルス時出力のピーク値は、従来パルスの35％UP35％向上ライナー上フタガイドピンドライビングブレード新オートリリーフ（サンプル数）締付時におけるパルス部発熱を30％低減。14.4℃低減新開発 パルス（PAT）の特長圧倒的なパフォーマンス！まさにPHOENIXの力強さ。新開発 パルス（PAT）の構造Uryu original technology長寿命高出力出力35%アップ！高効率温度上昇の抑制！
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